Внимание! Сайт knigka.info выпустил сборник лучших электронных книг и видеоуроков на 30 DVD дисках.
Диск 1 - Программирование
Диск 2 - Графика. Мультимедиа
Диск 3 - Интернет и сети. База данных. Cisco. Безопасность. Хакинг
Диск 4 - Microsoft Office. Web Дизайн. Разное
Диск 5 - Операционные системы. Bios. Запись CD и DVD. Инженер
Диск 6 - Библиотека в кармане. Учебный комплекс INTUIT. Фотография
Диск 7 - Учебная литература
Диск 8 - Нормативная литература
Диск 9 - Мaшиностроение
Диск 10 - Электроника. Электропривод. Электроснабжение
Диск 11 - Строительство
Диск 12 - Экономика
Диск 13 - Бизнес книги & Forex
Диск 14 - Видеоуроки Adobe Photoshop
Диск 15 - 50 видеоуроков Digital Photographer для Photoshop
Диск 16 - Photoshop с нуля уроки в видеоформате 2008 ч.1
Диск 17 - Photoshop с нуля уроки в видеоформате 2008 ч.2
Диск 18 - Топ Секреты Фотошопа ч.1
Диск 19 - Топ Секреты Фотошопа ч.2
Диск 20 - Топ Секреты Фотошопа ч.3
Диск 21 - Топ Секреты Фотошопа ч.4
Диск 22 - Топ Секреты Фотошопа ч.5
Диск 23 - Corel. AutoCAD. Xara. Illustrator. 3D MAX
Диск 24 - Photographer. Flash. Windows. Office
Диск 25 - Видеоуроки и видеокурсы по Maya ч.1
Диск 26 - Видеоуроки и видеокурсы по Maya ч.2
Диск 27 - Видео редакторы
Диск 28 - Web программирование
Диск 29 - Программирование
Диск 30 - Московская бизнес школа
Шасси автомобиля. (Fahrwerktechnik 1)
Сокращенный перевод с немецкого В.П.Агапова. Под редакцией канд. техн. наук И.Н.Зверева. М.: Машиностроение, 1983
Аннотация издательства: Даны конкретные рекомендации, касающиеся методов проектирования, расчета и выбора параметров шасси. Содержится большой материал по конструкциям направляющих устройств подвесок. Рассмотрены вопросы кинематики шасси.
Для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, конструированием, исследованием и эксплуатацией автомобилей.
Шасси автомобиля: Амортизаторы, шины и колеса. (Fahrwerktechnik: Stobdampfer) Производственное издание. Перевод с немецкого В.П.Агапова. Под редакцией О.Д.Златовратского. М.: Машиностроение, 1986
Аннотация издательства: Книга автора ФРГ продолжает серию Шасси автомобиля (первая книга Шасси автомобиля вышла в переводе на русский язык в 1983 г.). С достаточной глубиной рассмотрены методы проектирования, выбора, расчета конструкций амортизаторов. Приведены конструктивные решения. В книгу включена глава Шины и колеса , опущенная при переводе первой книги. В этой главе на примере лучших мировых образцов даны конкретные рекомендации по методам расчета и производства шин и колес автомобилей.
Для инженерно-технических работников, занятых проектированием легкового автомобили. Для разработчиков и изготовителей автомобильных шин и колес.
Шасси автомобиля: Рулевое управление. (Fahrwerktechnik: Lenkung) Производственное издание. Перевод с немецкого В.Н.Пальянова. Под редакцией А.А.Гальбрейха. М.: Машиностроение, 1987
Аннотация издательства: Книга автора ФРГ продолжает перевод серии Шасси автомобиля , начатый издательством Машиностроение в 1983 г. В книге нашли отражение все новые разработки ведущих фирм ФРГ в области рулевых управлений автомобиля. Автором описаны требования и недостатки разных конструкций рулевого механизма, их управляемость, детали и передаточное число. Заслуживает внимания кинематика рулеаого управления при жестком мосте и независимой подвеске колес.
Для инженерно-технических работников, занятых конструированием автомобиля.
Шасси автомобиля: Элементы подвески. (Fahrwerktechnik: Federung Fahrwerkmechanik) Производственное издание. Перевод с немецкого А.Л.Карпухина. Под редакцией канд. техн. наук Г.Г.Гридасова. М.: Машиностроение, 1987
Аннотация издательства: Вторая книга автора из ФРГ продолжает серию Шасси автомобиля (первая книга Шасси автомобиля вышла в переводе на русский язык в 1983 г.).
Рассмотрены силы, действующие на детали шасси, устройства подрессоривания и демпфирования при различных режимах движения автомобиля. Предложены современные методы расчета и выбора элементов подвески. Описаны многочисленные конструктивные решения подвесок современных западноевропейских (преимущественно производства ФРГ) легковых автомобилей.
Для инженерно-технических работников, занятых проектированием легковых автомобилей.